الاتجاه المستقبلي للنيكل في صناعة الفولاذ المقاوم للصدأ

النيكل هو عنصر معدني ذو لون أبيض فضي تقريبًا، وصلب، ومرن، ومغناطيسي، وقابل للتلميع بدرجة عالية، ومقاوم للتآكل. النيكل عنصر محب للحديد. يوجد النيكل في قلب الأرض وهو عبارة عن سبيكة طبيعية من الحديد والنيكل. يمكن تقسيم النيكل إلى النيكل الأولي والنيكل الثانوي. يشير النيكل الأولي إلى منتجات النيكل بما في ذلك النيكل الكهربائي ومسحوق النيكل وكتل النيكل وهيدروكسيل النيكل. ويمكن استخدام النيكل عالي النقاء لإنتاج بطاريات أيون الليثيوم للسيارات الكهربائية؛ النيكل الثانوي يشمل حديد النيكل الخام وحديد النيكل الخام، والتي تستخدم بشكل رئيسي لإنتاج الفولاذ المقاوم للصدأ. فيرونيكل.

وفقًا للإحصاءات، منذ يوليو 2018، انخفض السعر الدولي للنيكل بأكثر من 22% بشكل تراكمي، كما انخفض سوق العقود الآجلة للنيكل المحلي في شانغهاي، مع انخفاض تراكمي بأكثر من 15%. ويحتل هذان الانخفاضان المرتبة الأولى بين السلع الدولية والمحلية. وفي الفترة من مايو إلى يونيو 2018، فرضت الولايات المتحدة عقوبات على شركة روسال، وتوقعت السوق تورط النيكل الروسي. إلى جانب المخاوف المحلية بشأن نقص النيكل القابل للتسليم، دفعت مجموعة متنوعة من العوامل أسعار النيكل إلى أعلى مستوى لها خلال العام في أوائل يونيو. وبعد ذلك، واصلت أسعار النيكل انخفاضها، متأثرة بالعديد من العوامل. وقد قدم تفاؤل الصناعة بشأن آفاق تطوير مركبات الطاقة الجديدة الدعم للارتفاع السابق في أسعار النيكل. كان النيكل متوقعًا للغاية في السابق، ووصل سعره إلى أعلى مستوى له منذ عدة سنوات في أبريل من هذا العام. ومع ذلك، فإن تطوير صناعة سيارات الطاقة الجديدة يتم بشكل تدريجي، ويتطلب النمو على نطاق واسع وقتًا للتراكم. كما أن سياسة الدعم الجديدة لمركبات الطاقة الجديدة التي تم تنفيذها في منتصف يونيو/حزيران، والتي حولت إعانات الدعم نحو النماذج ذات كثافة الطاقة العالية، أدت أيضاً إلى سكب الماء البارد على الطلب على النيكل في مجال البطاريات. وبالإضافة إلى ذلك، تظل سبائك الفولاذ المقاوم للصدأ هي المستخدم النهائي للنيكل، حيث تمثل أكثر من 80% من إجمالي الطلب في حالة الصين. ومع ذلك، فإن الفولاذ المقاوم للصدأ، الذي يمثل مثل هذا الطلب الكبير، لم يبدأ موسم الذروة التقليدي لـ "التسعة الذهبية والعشرة الفضية". تشير البيانات إلى أنه اعتبارًا من أواخر أكتوبر 2018، بلغ مخزون الفولاذ المقاوم للصدأ في ووشي 229,700 طن، بزيادة قدرها 4.1% عن بداية الشهر وزيادة سنوية قدرها 22%. . يتأثر الطلب على الفولاذ المقاوم للصدأ ببرودة مبيعات العقارات في السيارات، وهو ضعيف.

الأول هو العرض والطلب، وهو العامل الأساسي في تحديد اتجاهات الأسعار على المدى الطويل. في السنوات الأخيرة، بسبب التوسع في الطاقة الإنتاجية المحلية للنيكل، شهد سوق النيكل العالمي فائضا خطيرا، مما تسبب في استمرار انخفاض أسعار النيكل الدولية. ومع ذلك، منذ عام 2014، عندما أعلنت إندونيسيا، أكبر مصدر لخام النيكل في العالم، عن تنفيذ سياسة حظر تصدير الخام الخام، زادت مخاوف السوق بشأن فجوة العرض من النيكل تدريجياً، وعكست أسعار النيكل الدولية الاتجاه الضعيف السابق في عام 2014. ضربة واحدة. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن نرى أيضًا أن إنتاج وتوريد النيكل الحديدي قد دخل تدريجيًا في فترة من الانتعاش والنمو. علاوة على ذلك، فإن الإطلاق المتوقع للطاقة الإنتاجية للحديد والنيكل في نهاية العام لا يزال قائمًا. وبالإضافة إلى ذلك، فإن الطاقة الإنتاجية الجديدة لحديد النيكل في إندونيسيا في عام 2018 أعلى بنحو 20% من توقعات العام السابق. في عام 2018، تركزت الطاقة الإنتاجية في إندونيسيا بشكل أساسي في مجموعة Tsingshan المرحلة الثانية، وDelong Indonesia، وXinxing Cast Pipe، ومجموعة Jinchuan، ومجموعة Zhenshi. يتم إطلاق هذه القدرات الإنتاجية مما سيجعل توريد الحديد والنيكل فضفاضًا في الفترة اللاحقة.

وباختصار، كان لانخفاض أسعار النيكل تأثير أكبر على السوق الدولية وعدم كفاية الدعم المحلي لمقاومة هذا الانخفاض. وعلى الرغم من أن الدعم الإيجابي على المدى الطويل لا يزال موجودا، إلا أن ضعف الطلب المحلي على المصب كان له أيضا تأثير على السوق الحالية. في الوقت الحاضر، على الرغم من وجود العوامل الإيجابية الأساسية، فقد زاد الوزن القصير بشكل طفيف، مما أدى إلى إطلاق المزيد من النفور من مخاطر رأس المال بسبب المخاوف الكلية المكثفة. تستمر المعنويات الكلية في تقييد اتجاه أسعار النيكل، وحتى اشتداد الصدمات الكلية لا يستبعد حدوث انخفاض في هذه المرحلة. يظهر الاتجاه.